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निसान के शेयरों ने चेतावनी के बाद टोक्यो व्यापार में 10% की गिरावट दर्ज की है कि यह एक रिकॉर्ड वार्षिक नुकसान होगा।

जापान के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता ने कहा कि उसे इस साल 4.5 बिलियन डॉलर (£ 3.5 बिलियन) का ऑपरेटिंग लॉस होने की उम्मीद है क्योंकि कोरोनोवायरस अपने टर्नअराउंड प्रयासों में बाधा डालता है।

इससे भी बदतर-पूर्वानुमान पूर्वानुमान आया क्योंकि कंपनी ने अनुमान लगाया कि इसकी बिक्री एक दशक में सबसे कम होगी।

यह वैश्विक कार उद्योग के लिए महामारी से हुए नुकसान की सीमा का नवीनतम संकेत है।

निसान के मुख्य कार्यकारी माकोतो उचिदा ने निवेशकों को बताया, “बाजार का दृष्टिकोण अनिश्चित बना हुआ है और हम महामारी की संभावित दूसरी लहर के कारण मांग में और गिरावट देख सकते हैं।”

श्री उचिदा ने यह भी कहा कि कंपनी इस साल शेयरधारकों को लाभांश का भुगतान नहीं करेगी।

अप्रैल-जून की अवधि में निसान की वैश्विक बिक्री 48% घट गई क्योंकि वे उत्तरी अमेरिका में आधा हो गए और चीन में 40% तक गिर गया।

कोरोनावायरस महामारी से पहले भी, कंपनी कई मुद्दों के साथ कुश्ती कर रही थी।

मई में, निसान ने पिछले वित्तीय वर्ष के लिए दो दशकों में इसकी सबसे बड़ी हानि की रिपोर्ट करने के बाद एक प्रमुख बदलाव योजना की घोषणा की।

चार-वर्षीय योजना के तहत उत्पादन में 20% की कटौती की जाएगी, और बार्सिलोना, स्पेन में निसान के संयंत्र को बंद कर दिया जाएगा।

सुंदरलैंड में कंपनी के ब्रिटेन के कारखाने को बख्श दिया गया था लेकिन निसान के वैश्विक प्रमुख परिचालन प्रमुख ने बीबीसी को बताया कि यदि ब्रिटेन बिना व्यापार समझौते के यूरोपीय संघ को छोड़ देता है तो यह ऑपरेशन “अप्रतिबंधित” होगा।

मई में, निसान के गठबंधन सहयोगी रेनॉल्ट ने घोषणा की कि यह महामारी के कारण बिक्री में गिरावट के बाद € 2bn (£ 1.8bn) लागत-कटौती योजना के हिस्से के रूप में दुनिया भर में 15,000 नौकरियों को बहा देगा।

“यह योजना आवश्यक है,” अंतरिम बॉस क्लॉटिल्डे डेलबोस ने कहा, जिन्होंने इलेक्ट्रिक कारों और वैन पर एक बड़ा ध्यान केंद्रित करने की घोषणा की।

कुछ 4,600 नौकरियां फ्रांस में जाएंगी, और रेनॉल्ट ने कहा है कि छह संयंत्र संभावित कटौती और बंद होने की समीक्षा कर रहे हैं।



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