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जेम्स फर्रार और यासीन असलम

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उबर के पूर्व ड्राइवर जेम्स फरार और यासीन असलम

दो पूर्व उबेर ड्राइवरों को इस सप्ताह एक मामले में अदालत में सवारी करने वाले विशाल का सामना करना पड़ेगा जो यह तय करेगा कि उबर ड्राइवरों को श्रमिकों के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए या स्वरोजगार।

यासीन असलम और जेम्स फर्रार ने ड्राइवरों को ठेकेदारों के रूप में वर्गीकृत करके कहा, फर्म उन्हें बुनियादी अधिकारों से वंचित करती है।

लेकिन उबर अपने ड्राइवरों के “विशाल बहुमत” को फ्रीलांस होने की तरह कहता है।

“यह उबेर के साथ हमारा अंतिम प्रदर्शन है, लेकिन दांव अधिक नहीं हो सकता,” श्री असलम कहते हैं।

उत्तरी और पूर्वी यूरोप के उबेर के क्षेत्रीय महाप्रबंधक जेमी हेवुड ने कहा: “ड्राइवर यह निर्धारित कर सकते हैं कि वे कब, और कहां ड्राइव करते हैं, लेकिन बीमारी या चोट, साथ ही मातृत्व और पितृत्व भुगतान को कवर करने के लिए मुफ्त एक्सा बीमा का उपयोग भी कर सकते हैं।”

यह बात क्यों है?

अदालतों ने 2016 में ड्राइवरों के पक्ष में फैसला सुनाया और उबर ने 2018 में एक अपील खो दी।

अब यूएस राइड-हेलिंग फर्म ने फिर से ब्रिटेन के सुप्रीम कोर्ट में अपील की है, जिसका फैसला बाध्यकारी होगा।

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इसका निर्णय पूरे ब्रिटेन में हज़ारों उबेर ड्राइवरों के काम के अधिकारों को प्रभावित करेगा, और उबेर को भारी मुआवजे के बिल का सामना करना पड़ सकता है।

ड्राइवरों की प्रतिनिधित्व करने वाली कानूनी फर्म बेट्स वेल्स के रेचल मैथिसन का कहना है कि तथाकथित गिग अर्थव्यवस्था के लिए व्यापक परिणाम हो सकते हैं।

“इस ऐतिहासिक मामले का कितना अच्छा या बुरा प्रभाव पड़ेगा, इसका सबसे बड़ा प्रभाव अर्थव्यवस्था के सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्र में काम करने वाले लोगों पर पड़ता है।”

ड्राइवर क्या कहते हैं?

श्री असलम और श्री फरार का तर्क है कि उबेर के लिए ड्राइवर के रूप में उन्हें कर्मचारियों के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए था क्योंकि फर्म का उन पर इतना नियंत्रण था।

उदाहरण के लिए, उबेर यात्री विवरण दर्ज करता है, लेकिन उन्हें ड्राइवरों को पास नहीं करता है; यह ड्राइवरों को यात्रियों को उनके संपर्क विवरण प्रदान करने से भी रोकता है, जो कि स्वतंत्र ठेकेदार होने पर ड्राइवरों को करने की अनुमति होगी।

श्री फर्रार, जो अब यूनाइटेड प्राइवेट हायर ड्राइवर्स यूनियन का नेतृत्व करते हैं, ने कहा कि ड्राइवरों को फ्रीलांसरों के रूप में वर्गीकृत करके, उबेर ने छुट्टी का वेतन, भुगतान किए गए विश्राम अवकाश और राष्ट्रीय न्यूनतम वेतन की पेशकश करने से परहेज किया।

“[Working for Uber] हम अपने खाते में व्यवसाय में नहीं हैं। हम व्यापार में किसी और के व्यवसाय के हिस्से के रूप में हैं, “उन्होंने बीबीसी को बताया।

“मैं ग्राहक को नियंत्रित नहीं करता, मैं कीमत को नियंत्रित नहीं करता। मैं प्रभावी रूप से प्रदर्शन में कामयाब रहा और दंडित किया गया। इसलिए मैं निश्चित रूप से उबेर के नियंत्रण में हूं।”

उबर क्या कहता है?

उबेर का कहना है कि अधिकांश ड्राइवर फ्रीलांस होने के लचीलेपन को पसंद करते हैं, और यह कि 2016 के बाद से इसका काम करने का तरीका बदल गया है जब मामला पहली बार लाया गया था।

उदाहरण के लिए, यह कहता है कि उसके ड्राइवरों का उनके व्यवसाय पर अधिक नियंत्रण है क्योंकि वे अब एक राइडर के गंतव्य को देखने से पहले एक यात्रा स्वीकार करने में सक्षम हैं। उबर के टैक्सी बुकिंग ऐप पर लॉग इन करने का भी उनका कोई दायित्व नहीं है।

मीडिया प्लेबैक आपके डिवाइस पर असमर्थित है

मीडिया कैप्शनदो उबेर ड्राइवर इस बात का विरोध करते हैं कि कंपनी को उनके साथ कैसा व्यवहार करना चाहिए

अमेरिकी फर्म ने कहा कि 2019 में 9,000 यूके ड्राइवरों को इसके मुफ्त स्वास्थ्य बीमा से लाभ हुआ, और हाल ही में ऑक्सफोर्ड विश्वविद्यालय के एक अध्ययन से पता चला है कि लंदन में ड्राइवर न्यूनतम मजदूरी से ऊपर की कमाई कर रहे थे।

हेयवुड ने कहा, “कई वर्षों में हमने कुल लचीलेपन के साथ अधिक लाभ देने के लिए अपने ऐप में महत्वपूर्ण बदलाव किए हैं।”

इसके परिणाम क्या हो सकते हैं?

उनके मामले में सफल होने पर, उबर ड्राइवरों को कानूनी फर्म ली डे के अनुसार मुआवजे में प्रत्येक £ 12,000 का औसत हो सकता है।

फर्म – जो मुआवजे की मांग कर रहे ड्राइवरों का प्रतिनिधित्व कर रही है – का मानना ​​है कि हज़ारों Uber ड्राइवर दावा करने के योग्य हो सकते हैं।

हालांकि, उबेर केवल उन लोगों को क्षतिपूर्ति करने के लिए कानूनी रूप से आवश्यक होगा जो एक दावा लाए हैं।

लीह डे में रोजगार टीम में एक भागीदार निगेल मैके ने कहा, “अगर उबेर हार जाता है, तो उसके पास उन ड्राइवरों को मुआवजा देने के अलावा कोई दूसरा विकल्प नहीं होगा जो छुट्टी का भुगतान प्रदान करने में विफलताओं के लिए दावे लाए हैं और जहां कंपनी ने नीचे भुगतान किया है।” न्यूनतम मजदूरी।”

सुनवाई दो दिन चलेगी लेकिन एक फैसले में महीनों लग सकते हैं।



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